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Conquenses por el Cambio

Son ellos los que insultan a los ciudadanos del medio rural

Los sociobonistas (ahora barredistas) de este invento, letal con Cuenca, de Castilla-La Mancha saben como nadie fingir y hacer demagogia. Han iniciado una campaña de manipulación y cacería personal y política contra María Dolores de Cospedal, la candidata del PP a la Junta por unas declaraciones llenas de verdad sociológica que fijan lo que muchos pensamos: que a este régimen le interesa que haya menos formación, información y libertad mediática porque ellos se benefician de esa ignorancia o indiferencia. Cospedal no insultó a nadie, simplemente constató una realidad que, por cierto, coincide bastante con los análisis que El País hacía en las últimas elecciones gallegas. Y alegra saber que, con muchos años de retraso, alguién desde la dirección del PP regional dice las cosas a las claras: que han creado un régimen de democracia imperfecta y faltas de libertades, que mantienen a esta región en un atraso que les conviene, que se mangonea el dinero público, que se tiene un estilo casposo y rancio,....

  Porque a los que se les llena la boca diciendo, sólo con palabras, defender al mundo rural son los que lo han maltratado hasta extremos insoportables. Son ellos los que no respetan a los ciudadanos mayores y de pueblo al tratar de manipularlos con su televisión y sus viajecitos a Las Lagunas de Ruidera. Son ellos los que no quieren crear una cultura de debate y los que, oh casualidad, han mantenido unas tasas de analfabetismo real y funcional impresionantes.

 

Preocupación desde Aragón por la autovía Cuenca-Teruel

Preocupación desde Aragón por la autovía Cuenca-Teruel

CHA (Chunta Aragonesista, partido nacionalista aragonés) ha manifestado una “honda preocupación” respecto al futuro de la construcción de la Autovía entre Cuenca y Teruel. En una publicación buzoneada por toda Castilla-La Mancha durante los meses de julio y agosto, el PSOE “vende” todos los proyectos de infraestructuras de transporte de los que se beneficiará esta Comunidad, y, al referirse a la A-40, la denomina como la autovía que “unirá el eje Maqueda-Toledo-Tarancón-Cuenca”, no apareciendo por ningún sitio referencia alguna a su continuación hasta Teruel.“Si el propio PSOE no se refiere en una publicación preelectoral de su propio partido a la continuidad hacia Teruel, teniendo en cuenta que esa continuidad también beneficia mucho a Cuenca y a Castilla-La Mancha, es para que nos de muy mala espina”, ha declarado Angel Sánchez Monzón, diputado de CHA en las Cortes de Aragón por Teruel Sánchez Monzón.

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El PSOE conquense es tecnofobo

El PSOE conquense es tecnofobo

Hoy el PSOE, es la noticia del día, ha inaugurado TV. La operación tiene, al menos huele, mucho a propaganda pero apriori no es malo que un partido se interese por aprovechar las nuevas tecnologías, los nuevos canales de información y más si es con el ánimo de interactividad con los ciudadanos, como pretenden. Aunque ya comienzan sin funcionar en exploradores distintos a Internet Explorer....

Independientes por Cuenca (con muy poquitos medios) es un ejemplo a seguir en este sentido. O IU en otras comunidades.

 Sin embargo, si trasladamos la noticia de TelePSOE a la actualidad local, la noticia tiene otras lecturas:

Por un lado, aqui no les haría falta tener una televisión de partido porque la televisión pública que pagamos todos, Castilla-La Mancha TV, ya les hace de sobra ese servicio. Y el de anestesiar-atontar a los votantes con sus toros ininterrumpidos, programas y cine casposo, etc...

Además de la tele reggional, en Cuenca cuentan con un fiel aliado: la CNC de Santiago Mateo. Un amigo me comentaba que hoy ha visto vídeos en la TelePSOE mucho menos sectarios y sesgados que los que nos suele obsequiar la TELE SORDA. Lo que pasa es que no se sabe bien si Mateo sirve a Shauquillo-Cenzano o viceversa, no hay más que ver la presentación de las instalaciones del DÍA con tanto politiquito y Barreda perdiendo el c****....

 Por otro lado, sorprende que el PSOE a nivel nacional proclame las excelencias de Internet cuando sus próceres de aqui ignoran su potencialidad, desconocen absolutamente sus procesos, rechazan los blogs y etc... Su página web lleva sin actualizar desde 2004 y es totalmente plana, sin espacio para la participación. Y el señor Chamón, por ejemplo, el otro día desacreditaba una desinteresada e interesante propuesta ciudadana sobre el desfile de San Mateo sólo porque ¡se había mandado por correo electrónico! Por cierto, que don Chamón, que en estos días estará tan de moda, no tiene ni siquiera cuenta de email. Y el alcalde aparentemente tiene pero damos fe de que no contesta a los correos.

En fin, tenemos un socialismo conquense casposo, paleto y tecnofobo al que, por voluntad y por capacidad, mejor por falta de ellas, les queda mucho que aprender en esto de la participación ciudadana a través de las nuevas tecnologías.

Por cierto, que ya que piden en la web de la nueva cibertelevisión que les contemos lo que pase en nuestro pueblo, en nuestra ciudad.... aquí para contar hay, otra cosa es que no lo pongan. Por si alguno se anima:

¿Quieres contarnos con imágenes algo que está ocurriendo en tu ciudad o pueblo? Envíanos tus vídeos en el formato que quieras (DVD, MiniDV...) a la siguiente dirección: PSOE TV c/Ferraz 70 28008 MADRID

Para el consejero de Sanidad una huelga que dura más de cuatro meses y que ha suspendido 900 operaciones "apenas tiene repercusiòn"

Para el consejero de Sanidad una huelga que dura más de cuatro meses y que ha suspendido 900 operaciones "apenas tiene repercusiòn"

Estas son las ofensivas e impresentades declaraciones del Señor Sabrido: Lea y desesperese

 

Otro modelo para alegar al Plan de Ordenación Municipal (en este caso contra el NO MODELO de ciudad que impone)

Cuenca .... de Septiembre de 2006.
Al Excmo. Aytmo. de Cuenca:
Tenga bien en considerar las siguientes alegaciones al Plan de Ordenación Urbana expuesto al público en estas fechas:

1. Se trata de un plan que recalifica terreno rústico a urbanizable de manera exagerada, sin tener en cuenta el desarrollo demográfico que en los últimos años viene produciéndose en Cuenca, suponiendo una amenaza para zonas de huertas y viviendas de la periferia, en especial en zonas como el Terminillo. Rogamos que esta recalificación se reduzca a términos realistas, y no se ceda a los intereses de ciertas empresas “devoradoras de suelo” y proclives a la especulación.
2. El plan urbaniza mediante convenio firmado antes de la aprobación del plan zonas de propiedad municipal calificadas como zonas verdes y de equipamiento como son las que se refieren al convenio firmado con Davecon en el paraje de la Alameda del Júcar, un paraje singular y estratégico desde el punto de vista medioambiental, y además inundable. Rogamos al Exmo. Ayto. se abstenga de firmar convenios antes de la aprobación del Plan y si lo hace los publique indicando claramente la cifra total de transación, el concepto y a quién o qué revierte el dinero, para que no haya confusión posible sobre la buena intencionalidad del Consistorio y la legalidad con la que opera.
3. El plan conlleva un modelo desarrollista de ciudad disperso y con alto riesgo de ser llevado a cabo mediante saltos y de manera discontinua, lo cual implicará un consumo innecesario de recursos y aumento exponencial del tráfico rodado. Esto contraviene las indicaciones más elementales de un crecimiento sostenible. Rogamos al Exmo. Ayto. que siga las indicaciones a tal efecto marcadas por la Red de Ciudades y Pueblos sostenibles de Castilla la Mancha, a la cual Cuenca pertenece por propio interés.
4. El plan no tiene en cuenta a los ciudadanos, representados en gran medida por las asociaciones de vecinos, a las que no se ha escuchado para su diseño. Especial gravedad conlleva el plan en relación al mantenimiento de la fractura ferroviaria que divide barrios de la ciudad. Rogamos al Exmo. Ayto. reconsidere el emplazamiento de la nueva estación del AVE y apueste por su situación en los terrenos colindantes a la estación actual, mediante un proyecto integrador y accesible, que implique el soterramiento de las vías y la pervivencia del tren convencional, un proyecto posible y viable económicamente, que sigue además las recomendaciones generales del Ministerio de Fomento.
5. El plan no contiene un verdadero plan para las zonas de la ciudad ya consolidadas y no soluciona muchos de los problemas que el propio plan describe, como es el envejecimiento y despoblamiento de la población en el casco antiguo. Rogamos se tengan en cuenta las peticiones de barrios como Tiradores o San Antón, en los que las promesas sobre mejoras no se han llevado a cabo.
6. El plan reduce de manera escandalosa la protección de edificios singulares, reduciéndolos en muchos casos a una simple “protección ambiental” que no pasa de ser simbólica. Rogamos al Exmo. Aymo. seriedad y rigor a la hora de proteger y defender su propio catálogo ya existente.

Por una Cuenca con futuro, con y para los ciudadanos:

NOMBRE Y APELLIDOS DNI FIRMA

La ha elaborado ALADINO en el foro de Urbanismo Ciudadano. Puedes copiarla, pegarla, adaptarla y poner tus datos y remitirla al Ayuntamiento antes del 30 de septiembre.

El ritmo de la autovía

El ritmo de la autovía

Interesante testimonio de un conquense que ha hecho el trayecto Cuenca-Madrid y viceversa sobre el ritmo de los trabajos de la autovía:

Bueno, pues hoy he ido a Madrid otra vez.A las 9 de la mañana hemos visto un camión y 7 u 8 Kms mas adelante unos 5 ó 6 obreros poniendo una varandilla en un puente. Eso es todo. A la vuelta, sobre las 8, y cuando o pensaba que habría mas gente trabajando, por el menor calor y por aprovechar toda la luz solar: nada, solo un camión levantando mucho polvo. Se están riendo de nosotros.
Bastante nos humillaron ya cuando nos prometieron durante tantos años Bono y Cenzano (era el presidente de las Cortes) la autovia Madrid Valencia por aquí. Nos mintieron y humillaron muchísimo. ¡Como estaría Cuenca ahora con aquello!
Cuando llega otro partido y nos devuelve las esperanzas, empieza otra autovia (no la que queriamos antes, pero algo es algo) y ahora nos la joden. Esto va para muchos muchos años.Y el AVE no digamos.

Santiago, también en el foro de Cuenca Mágica, contaba a mediados de agosto ésto:

Esta mañana me he desplazado a Madrid y desde el fin de la A-40 he tenido el placer de circular a 65 kms/h hasta la incorporación de la A-3 en Tarancón por cuatro camiones que llevaba delante, me he imaginado cuando conducian nuestros abuelos por aquellas carreteras de gravilla con sus FORD, CITROEN, etc. Señores politicos estamos en el 2.006 y solo hay 42 kms de autovía en servicio, esta obra parece tercermundista.
Gracias.
                                                                                                          

Despilfarro del dinero de todos para pagar una máquina de propaganda, ordinariez y anticultura. Cuanto menos piensen los televidentes-ciudadanos mejor, debe pensar Barreda

Despilfarro del dinero de todos para pagar una máquina de propaganda, ordinariez y anticultura. Cuanto menos piensen los televidentes-ciudadanos mejor, debe pensar Barreda

TIERRA COMUNERA (TC) DENUNCIA EL INCREMENTO DE LOS PRESUPUESTOS DE RTVCM PARA EL AÑO 2007 (Leer noticia completa).

El presupuesto de RTCM para el año 2007 será de 69 millones de Euros (el año pasado fue de 58 Millones, lo que supone un incremento de más del 18%). Todo ello para sufragar los toros ininterrumpidos, las películas de Manolo Escobar y similares, programas casposos en los que se mofan de nuestros mayores, telebasuras varias y unos informativos en los que Barreda parece el presentador.

La política hidraúlica hace aguas pero los expoliados siempre somos los mismos

La política hidraúlica hace aguas pero los expoliados siempre somos los mismos

Ya sea por el Tajo-Segura, la amenza del Tajo medio o esa tubería manchega de Barreda pero los que se quedan sin aguas para su agricultura, a los que hay que llevar cisternas para consumo humano o a los que les expropian sus tierras más fértiles somos los mismos, los conquenses.

Modelo de alegación al POM para pedir que el AVE se quede dentro de Cuenca

 

Basta con que copiéis y peguéis, rellenando loc ampos que faltan con vuestros datos, este modelo y bien lo entreguéis en la sede de UC o lo mandéis o presentéis en el Ayuntamiento antes del 30 de septiembre. Pásalo. Gracias a las alegaciones los conquenses pudimos parar otro oprobio más y conseguimos que se nos incluyera en el trazado del AVE.  

AL EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CUENCA

I}. , mayor de edad, vecino/a de

Cuenca, con D.N.I. n° , y con domicilio en

, Cuenca 1600-, EXPONE:

Que habiendo tenido conocimiento de las propuestas que figuran en el Plan de Ordenación Municipal de Cuenca, (POM), que se encuentra expuesto al público, con respecto a la ubicación de la estación de viajeras de la línea ferroviaria para el AVE, así como del convenio urbanístico firmado por el Alcalde de Cuenca y el Ente Público Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, (ADIF), sobre las actuaciones a desarrollar en los actuales terrenos ferroviarios y en la línea de ferrocarril convencional, y debido a mi desacuerdo con estas propuestas, presento la siguiente ALEGACIÓN:

Solicito del Ayuntamiento de Cuenca, que dentro del nueva Plan de Ordenación Municipal, se contemple lo siguiente:

1. La estación del AVE debe situarse en el centro de la ciudad, en los actuales terrenos ferroviarios.

2. La línea de ferrocarril convencional debe mantenerse con su actual trazado, pero sacando la estación de mercancías a las afueras, junto a los terrenos industriales.

3. Para que el ferrocarril no genere problemas de barrera urbanística, debe procederse a soterrar todo el pasillo central ferroviario, manteniendo así, sin ningún tipo de problemas urbanos, la estación de viajeros para toda tipo de trenes, (AVE y convencionales), en el centro de la ciudad.

4. Para hacer todo esto posible, el Ayuntamiento debe solicitar al Ministerio de Fomento que construya e1 ramal de entrada al centro para los trenes AVE, con el que se comprometía en el Estudio Informativo.

5. El convenio que se propone entre el Ayuntamiento y el ADIF, y que figura en la documentación del POM, debe ser revisado para hacer posible los objetivos anteriores.

Lo que firmo en Cuenca a de septiembre de 2.006

Así fue el debate sobre la ubicación de la estación del AVE

 No soy un gran cronista así que eso se lo dejo a los profesionales (enlace con la noticia de La Tribuna, dura sólo hoy) y me dedico a compartir con vosotros las impresiones y conclusiones que saqué del debate que se celebró anoche sobre la ubicación de la estación del AVE organizado por la asociación Urbanismo Ciudadano:

 

  • Vergonzoso lo de este Ayuntamiento. Sabía que Cenzano, Carrasco and friends no son precisamente grandes amigos del debate y la participación ciudadana pero, iluso de mí, pense que si irían a escuchar las propuestas de los conquenses y a defender con los supuestos argumentos que tuvieran, ahora dudo más que los tengan, el porqué se van a llevar la estación del AVE fuera de la ciudad. Decepcionante.
  • Me sorprendió la gran cantidad de público que acudió lo que refuerza mi idea de que, aunque lentas, las cosas están cambiando en Cuenca y que los ciudadanos cada vez están más hartos de determinadas formas de hacer política.
  • Impecable la exposición de Miguel Cañas (IU y CCOO) sobre las ventajas de que la estación se quede en el centro de la ciudad y se soterren las vías. Son muchas las razones que aportó pero sobre todo me quedo con esta idea: "es posible y viable un proyecto sostenible a poco que se tenga voluntad política" y de esta manera se asegurarán más viajeros para la nueva infraestructura y que más trenes pasen en Cuenca.
  • Genial las intervenciones del público: un muestrario de la pluralidad de la sociedad conquense y que, por encima de legítimas y necesarias diferencias, podemos unirnos y colaborar para proyectos interesantes.
  • Me lleve la impresión de que, a pesar de los ingentes esfuerzos y de haberlo casi conseguido, el tema del AVE no está cerrado y puede ser fundamental en las proximas elecciones porque la gente ha asumido que es fundamental para el desarrollo conquense de los próximos años. Creo que los que los partidarios del AVE en el centro soterrado son muchos más que los votantes que suman la el producto IxC+IU+TC (que además percibo que aumentaran considerablemente en las próximas elecciones) y que hay mucha gente en PSOE Y PP que también opta por esa opción. ¿La solución? Debate técnico y referendum.

Por otro lado os informo de los acuerdos que se tomaron para conseguir una estación del AVE que aproveche el potencial de la infraestructura y beneficie a todos. Copio y pego de la página de Urbanismo Ciudadano:

la UNION entre las diferentes asociaciones allí presentes, para:

 Lanzar un comunicado de AVE DENTRO DE CUENCA a nivel nacional.

 Centralizar las alegaciones en sede de Urbanismo Ciudadano: Avenida República Argentina, 27, 5-planta

  Realizar pegadas de carteles, etc ....

Se ha diseñado una alegación modelo que podéis descargaros en la página de la asociación.

DESDE OTROS LUGARES 

Juan Andrés Buedo también lo cuenta en su vanguardia: En Cuenca no hay políticos, solo...

LA PECULIAR (Y FALSA) VERSIÓN DE "EL DÍA DE CUENCA"

Manifestación virtual para que la estación del AVE se quede en el centro

  Hemos convocado una 'Manifestación Virtual' para escenificar eln la red el rechazo de los conquenses a que, por intereses inmobiliarios, se lleve la estación a varios kilómetros de la ciudad en lugar de aprovechar los terrenos de Renfe y las inversiones del Ministerio para que esté en el centro. Con un AVE en el centro el futuro del ferrocarril tradicional recibiría un impulso gracias a las sinergías. Con una AVE en el centro con suficienetes aparcamientos no se congestiona la ciudad como pasará con las viviendas. Con un AVE en el centro el tiempo y el coste de los viajes se reduce considerablemente. Con una estación en el centro se vertebra la ciuad. Con un AVE en el centro se aprovecha la ocasión para soterrar todas las vías y eliminar las barreras. Con una estaciòn en el centro se reducen los gastos de transporte público, de alcantarillado, de limpieza. Con un AVE en el centro aumenta el turismo.

Son muchas las razones para defender que la estación del AVE esté en los terrenos de Renfe.

El interesante blog Cuenca Siglo XXI daba en marzo las suyas

Y hoy se podrán escuchar más argumentos, a favor y en contra, en el debate que Urbanismo Ciudadano ha organizado a las ocho de la tarde en el Centro de Recepción de Turistas (junto a Cáritas).

La objetiva y tozuda realidad sigue refutando el triunfalismo de espejismo: Cuenca es la provincia de la región con los sueldos más bajos

  Con una media de 12.953 euros brutos al año, Cuenca es la provincia de Castilla-La Mancha con menores sueldos. Son datos de la Agencia Tributaria que conocemos gracias a Lo que los conquenses deben saber

Césped

 

   Una cosa que siempre vi una barbaridad era hacer en Cuenca jardines y parques con césped (...). No veais la moda q se ha desatado en Cuenca de poner césped en barrios nuevos que están en obras todavia, donde no vive nadie pero los aspersores ya funcionan.

    Un conquense con el nick de Torremangana en Foros Castilla
 

"No es de recibo estar resignados a la mediocridad"

No es de recibo, pues, estar resignados a la mediocridad que los políticos al uso nos ofrecen en la cercanía desde hace varios decenios. Cuenca necesita de un nuevo liderazgo, para el que no sirve ni la imagen de Cenzano, ni su paupérrimo discurso, ni sus descabalgados proyectos.

           Esto significa que nuestros convecinos no pueden estar instalados en el fatalismo de una derrota en las próximas elecciones municipales a manos de estos fracasados e incompetentes. ¿Cómo se rompe con este trance? Pues la salida se encuentra dentro de los partidos políticos contrarios al PSOE gobernante/dominante en Cuenca.

Más en La Vanguardia de Cuenca, de Juan Andrés Buedo

Por la creación de una Concejalía de la Familia, Mujer y Ancianos

 

 Una interesante entrevista de ABC con la ministra federal alemana de la Familia, Mayores, Mujeres y Jóvenes nos ofrece una perspectiva sobre la importancia económica y social de las políticas en este campo y nos da pistas sobre qué acciones desarrollar. Acciones que, por cierto, el gobierno local no aplica con una desatención absoluta por este tema en una ciudad en la que dada su baja natalidad, alta emigración y grado de envejecimiento sería aún más mucho más necesarias.

Úrsula Von der Leyen:«En EE.UU. me han dado empleos por tener hijos, en Europa me los darían por no tenerlos»

Los empresarios del Casco Antiguo reclaman atención y diálogo por una zona que debería ser mimada y no maltratada como denuncian hace Cenzano

Los empresarios del Casco Antiguo reclaman atención y diálogo por una zona que debería ser mimada y no maltratada como denuncian hace Cenzano

   Sinesio Barquín, presidente de la Asociación de Comerciantes del Casco Antiguo, recuerda hoy en una entrevista al diario La Tribuna alguna de las demandas de los hosteleros de este distrito, escaparate de la ciudad y el que tendría que ser uno de los mayores motores económicos. Algunos retazos:

 Según apunta el presidente de la Asociación de Empresarios del Casco Antiguo (AECA), Sinesio Barquín, el objetivo es reunirse (...) y retomar algunas de sus principales reivindicaciones, como la de que se supriman los bolardos y jardineras de la Plaza Mayor (propuesta que han respaldado 5.000 conquenses con sus firmas), que se vuelva a poner en funcionamiento el búho que comunicaba la parte baja de la ciudad con el Casco Antiguo, que haya taxis en la parada de la Plaza Mayor, que se modifique el proyecto de construcción de los remontes mecánicos o que el tren turístico tenga su salida y llegada en la Plaza Mayor.

Y es que insiste en que los empresarios de esta zona de la ciudad están hoy por hoy «muy desanimados» después de haber mantenido varias reuniones con el alcalde de la ciudad, José Manuel Martínez Cenzano, y de que aunque éste se comprometiera a atender algunas de sus peticiones al final todo quedara «en nada».
 

 

Se ve lo poco que le interesa al Ayuntamiento incentivar el debate ciudadano entre los jóvenes

 

CONTRAPROGRAMACIÓN. Chamón convoca la reunión informativa con las peñas de San Mateo el mismo día y a la misma hora que Urbanismo Ciudadano organiza su debate sobre la ubicación de la estación del AVE.

Cenzano no puede defender lo indefendible: la concejala de Medio Ambiente no hace bien su trabajo

 Antesdeayer nos sorprendía el alcalde con unos de sus habituales actos de teatralización ante la prensa ofreciendo una rueda de prensa junto a una de las concejalas más desconocidas de los últimos tiempos, la titular de Medio Ambiente María Josefa de la Cruz. A pesar de que la señora aparece en las diferentes fotografías, por más que lo hemos intentando no hemos conseguido ni ver, ni leer, ni escuchar una sola declaración suya, y eso que se supone que era la protagonista del evento. Un paternalismo político difícilmente digerible por los conquenses con sentido crítico, que cada vez son más, y que muestra la capacidad y cualidades de esta señora. Así, señor Cenzano, no vamos a dejar de pensar que políticamente hablando de la Cruz es una concejala de SEGUNDA, o de TERCERA.

  En todo caso, el señor Cenzano se debe creer que los conquenses no PENSAMOS y, sobre todo, no VEMOS ni OLEMOS para defender la gestión que se ha seguido estos años de legislatura en el área de Medio Ambiente. Cuenca nunca ha estado tan sucia como hasta ahora y basta pasear por las calles de la ciudad para comprobarlo: hay rincones, y no pocos, que son verdaderos lechos de suciedad en plena ciudad. Hasta las marcas víales de las calzadas se han borrado de los sucias que están. Cada vez más rincones huelen mal se han abandonado proyectos como los pipicam, muchos parques están como están.... Por no hablar del tema de los vertidos que denunció el PP hace pocos días y cuya respuesta cenzanista nos parece claramente insuficiente...

    Si quiere recordamos las barbaridades urbanísticas que se han hecho, como la sede de la FUDEN al lado de Las Angustias y otras muchas,sin que haya mediado un conato de reproche por parte de la señora de la Cruz. O tal vez será preciso hablar de las talas de árboles en el Paseo de San Antonio y como se están secando los nuevos allí y en Villa Román los trasladados desde la rotonda del Centro de Turistas.

   ¿Han visto o escuchado alguna reunión de la concejala de Medio Ambiente con los responsables de Tráfico o Transportes para hablar de transportes ecológicos o alternativos que frenen la contaminación que sufren algunas zonas de la ciudad? ¿Recuerdan diligencia y protagonismo de esta señora en el grave caso de las emisiones de la planta asfáltica que molestan a los vecinos de Villa Luz y Villa Román?

   Como se puede defender la gestión en un área cuya Comisión se reúne con una frecuenca ínfima: una vez cada año y medio, más o menos, según denuncia la oposición.

   Y eso en un campo, el de Medio Ambiente, que si se mira las fechas en las que estamos debería ser fundamental en la política de cualquier municipio que aspire a desarrollarse de manera sostenible y ser verdaderamente moderno. Y más en una Cuenca que tiene unas características y un potencial inmenso para integrar desarrollo urbano con naturaleza y vida habitable.

Corrección

Corrección en el artículo de Desatención a la Cultura en Cuenca. Esperamos que ellos también rectifiquen y por las tardes tengan un horario lógico, normal y útil para los conquenses.